Turboşarj
Egzoz gazının döndürdüğü bir türbinle motora giden havayı sıkıştıran sistemdir. Silindire daha fazla hava girdiği için aynı hacimden daha fazla güç elde edilir; bu sayede küçük hacimli motorlar güçlü olabilir.
Turbo ya da kompresörün sıkıştırdığı ve bu sırada ısınan havayı motora girmeden önce soğutan ısı değiştiricidir. Soğuk hava daha yoğun olduğu için silindire daha fazla oksijen girer.
Egzoz gazının döndürdüğü bir türbinle motora giden havayı sıkıştıran sistemdir. Silindire daha fazla hava girdiği için aynı hacimden daha fazla güç elde edilir; bu sayede küçük hacimli motorlar güçlü olabilir.