Triger kayışı
Krank milinin dönüşünü kam miline aktaran dişli kayıştır; bazı motorlarda bunun yerine zincir kullanılır. Kayış üreticinin belirttiği kilometre ya da sürede değiştirilmelidir; koparsa motorda ağır hasar oluşabilir.
Otomobil sözlüğü · Motor
Kam mili nedir?
Supapları doğru zamanda açıp kapatan, üzerinde çıkıntılar (kamlar) bulunan mildir. Krank miline triger kayışı ya da zinciriyle bağlıdır. DOHC motorlarda her silindir sırası için iki kam mili bulunur.
İlgili terimler
Supap
Silindire hava-yakıt karışımının girmesini (emme supabı) ve yanmış gazların çıkmasını (egzoz supabı) sağlayan kapakçıklardır. Kam mili tarafından açılıp kapatılır.
Krank mili
Pistonların doğrusal hareketini dönme hareketine çeviren mildir. Motorun ürettiği güç krank milinden şanzımana aktarılır.