Piston
Silindir içinde aşağı yukarı hareket ederek yanma basıncını biyel aracılığıyla krank miline ileten parçadır.
Pistonların doğrusal hareketini dönme hareketine çeviren mildir. Motorun ürettiği güç krank milinden şanzımana aktarılır.
Silindir içinde aşağı yukarı hareket ederek yanma basıncını biyel aracılığıyla krank miline ileten parçadır.
Supapları doğru zamanda açıp kapatan, üzerinde çıkıntılar (kamlar) bulunan mildir. Krank miline triger kayışı ya da zinciriyle bağlıdır. DOHC motorlarda her silindir sırası için iki kam mili bulunur.