P0804 Arıza Kodu
1-4 vites atlama uyarı lambası kontrol devresinde arıza
P0804, motor arıza teşhis sisteminin (OBD) kaydettiği genel bir arıza kodudur ve şu anlama gelir: 1-4 vites atlama uyarı lambası kontrol devresinde arıza. Standarttaki İngilizce adı "1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit". Bu kod motor arıza lambasının (check engine) yanmasına neden olabilir. Kod arızanın yerini gösterir; nedenini kesinleştirmek için aracın teşhisi gerekir.
P0804 ile araç sürülür mü?
Aciliyet: Orta. Motor sorunsuz çalışıyorsa kısa süre dikkatle sürülebilir, ama uyarı lambaları ve göstergeler güvenilir olmayabilir. Motor arıza lambası çalışmıyorsa yeni arızalar size bildirilmez ve araç muayenede sorun çıkarabilir, bu yüzden onarımı ertelemeyin. Sıcaklık lambası ya da göstergesi çalışmıyorsa aşırı ısınmayı zamanında fark edemeyebilirsiniz. Onarıma kadar soğuk motorda soğutma suyu seviyesini her gün kontrol edin, mümkünse bir OBD okuyucuyla canlı sıcaklık verisini izleyin. Uzun yoldan, yokuştan, römorktan ve sıcak havada yoğun trafikten kaçının. Bilgi ekranı tamamen ya da kısmen kararıyorsa yağ basıncı, şarj ve fren uyarıları da görünmeyebilir. Bu durumda aciliyet yüksektir: aracı yalnız kısa ve zorunlu yolculuklarda kullanın, yağ seviyesini kontrol edin ve en kısa sürede servise götürün. Akü veya şarj lambası da yanıyorsa ya da farlar sönükleşiyorsa şarj sistemi arızalı olabilir ve araç yolda kalabilir, bu yüzden uzun yola çıkmayın. Buhar, ses ya da güç kaybı görürseniz hemen durun.
P0804 belirtileri
- Motor arıza lambası hiç yanmıyor ya da sürekli yanık kalıyor
- Devir göstergesi çalışmıyor ya da düzensiz oynuyor
- Motor sıcaklık uyarı lambası yanmıyor ya da yersiz yanıyor
- Gösterge panelindeki bilgi ekranında eksik veya yanlış bilgi, ekranın kısmen ya da tamamen kararması
- Çoğu zaman motorun çalışmasında belirgin bir değişiklik yok
P0804 kodunun sık nedenleri
- Gösterge paneli ile motor beyni arasındaki kabloda kopukluk ya da kısa devre
- Gevşek, oksitlenmiş ya da hasarlı soket bağlantıları
- Sonradan takılan alarm, uzaktan çalıştırma, LPG beyni ya da ek gösterge gibi cihazların devir veya lamba sinyal kablosuna bağlanması
- Gösterge paneli değişiminden sonra kodlama yapılmaması, uyumsuz yedek parça ya da güncelleme gerektiren motor beyni veya gösterge yazılımı
- Gösterge paneli ya da lambanın kendisinde arıza
- Motor kontrol ünitesinde (ECU) çıkış devresi arızası
- Yanmış sigorta; daha seyrek olarak zayıf akü ya da düşük şarj gerilimi
Gösterge paneli ve uyarı lambası çıkış devreleri kodlarında en sık görülen nedenler. Hangisinin geçerli olduğunu aracın teşhisi belirler; parça değiştirmeden önce kodun nedenini ölçümle doğrulatın.
P0804 kodunun karakterleri ne anlatır?
- P — Powertrain: motor ve aktarma organları (B gövde, C şasi, U ağ/iletişim kodlarıdır).
- 0 — Genel (standart) kod: tüm markalarda aynı anlama gelir. 1 ile başlayan kodlar üreticiye özeldir.
- 8 — Alt sistem: Şanzıman.
- 04 — Arızanın ayrıntısı (bileşen, devre veya silindir).
Koddaki tire ve ek haneler ne anlama gelir?
Bazı teşhis cihazları ve markalar kodu P0217-62 gibi tireyle ve iki ek haneyle gösterir. Ana kod (P0217) yukarıdaki arızayı tanımlar; tireden sonraki iki hane arıza türü baytıdır (SAE J2012-DA / ISO 14229) ve arızanın türünü (kısa devre, açık devre, sinyal tutarsızlığı gibi) ayrıntılandırır. Ek hanenin o araçtaki tam anlamı için markanın teşhis bilgisi ya da yetkili servis gerekir.
Aynı alt sistemdeki diğer kodlar
Sık sorulan sorular
P0804 arıza kodu ne demek?
P0804: 1-4 vites atlama uyarı lambası kontrol devresinde arıza. Standarttaki adı: "1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit".
P0804 arıza kodu ile araç sürülür mü?
Aciliyet: orta. Motor sorunsuz çalışıyorsa kısa süre dikkatle sürülebilir, ama uyarı lambaları ve göstergeler güvenilir olmayabilir. Motor arıza lambası çalışmıyorsa yeni arızalar size bildirilmez ve araç muayenede sorun çıkarabilir, bu yüzden onarımı ertelemeyin. Sıcaklık lambası ya da göstergesi çalışmıyorsa aşırı ısınmayı zamanında fark edemeyebilirsiniz. Onarıma kadar soğuk motorda soğutma suyu seviyesini her gün kontrol edin, mümkünse bir OBD okuyucuyla canlı sıcaklık verisini izleyin. Uzun yoldan, yokuştan, römorktan ve sıcak havada yoğun trafikten kaçının. Bilgi ekranı tamamen ya da kısmen kararıyorsa yağ basıncı, şarj ve fren uyarıları da görünmeyebilir. Bu durumda aciliyet yüksektir: aracı yalnız kısa ve zorunlu yolculuklarda kullanın, yağ seviyesini kontrol edin ve en kısa sürede servise götürün. Akü veya şarj lambası da yanıyorsa ya da farlar sönükleşiyorsa şarj sistemi arızalı olabilir ve araç yolda kalabilir, bu yüzden uzun yola çıkmayın. Buhar, ses ya da güç kaybı görürseniz hemen durun.
P0804 kodunun nedenleri neler?
En sık nedenler: gösterge paneli ile motor beyni arasındaki kabloda kopukluk ya da kısa devre; gevşek, oksitlenmiş ya da hasarlı soket bağlantıları; sonradan takılan alarm, uzaktan çalıştırma, LPG beyni ya da ek gösterge gibi cihazların devir veya lamba sinyal kablosuna bağlanması; gösterge paneli değişiminden sonra kodlama yapılmaması, uyumsuz yedek parça ya da güncelleme gerektiren motor beyni veya gösterge yazılımı; gösterge paneli ya da lambanın kendisinde arıza; motor kontrol ünitesinde (ECU) çıkış devresi arızası; yanmış sigorta; daha seyrek olarak zayıf akü ya da düşük şarj gerilimi. Kesin nedeni aracın teşhisi belirler.
P0804 kodu her markada aynı mı?
Evet. P0804, ikinci karakteri 0 olan genel (standart) bir OBD kodudur ve tüm markalarda aynı arızayı tanımlar. Markalar kodu P0804-62 gibi ek hanelerle de gösterebilir; ek haneler arızanın türünü ayrıntılandırır.
İlgili sayfalar
Kaynak
Genel (SAE J2012 / ISO 15031-6) P0 kodları. İngilizce adlar standartta kullanılan adlardır; her kod python-OBD (GPL) tablosuyla karşılaştırılarak doğrulandı, banka/sensör bilgisi standarttaki numaralandırmaya göre eklendi. Türkçe açıklamalar Autopedya'ya aittir. 12.11.2026: python-OBD tablosundaki diğer genel P0 kodları eklendi; her kodun Türkçesi ayrı bir doğrulayıcıyla İngilizce standart adına karşı denetlendi.