MAN’dan Madencilik Sektörüne 60 Tonluk Dev Damperli Kamyon: Yeni MAN TGS 60.540 IAA Transportation’da Tanıtıldı
Alman ticari araç üreticisi MAN Truck & Bus, madencilik ve ağır şantiye operasyonlarının zorlu saha şartlarına yanıt vermek üzere geliştirdiği 60 ton azami yüklü ağırlık kapasiteli yeni damperli kamyonu MAN TGS 60.540 8x4 BB modelini Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2026 Fuarı’nda ilk kez sergiledi. Küresel açık ocak madenciliği sahalarında günün 24 saati aralıksız çalışan ağır hizmet araçlarının artan tonaj ve dayanıklılık ihtiyaçlarına odaklanan yeni model, markanın ağır hizmet sınıfındaki mühendislik birikimini en üst seviyeye taşıyor.
Yeni nesil 60 tonluk kamyon, MAN’ın 2023 yılında tanıttığı ve başta Latin Amerika ile Afrika olmak üzere pek çok zorlu coğrafyada başarıyla görev yapan 50 tonluk modelinin güçlü şasi altyapısı temel alınarak geliştirildi. Açık ocak madenciliğinin aşırı ağır yük ve engebeli zemin şartlarına göre güçlendirilen araç; her biri 10 ton taşıma kapasitesine sahip iki ön aksı, her biri 20 ton taşıma kapasiteli iki arka aksı, güçlendirilmiş aks yönlendirme elemanları ve tek parça jantlara monte edilmiş 325/95 R24 lastikleriyle yüksek mukavemet sunuyor. Hafifletilmiş gövde ve şasi mimarisi sayesinde yaklaşık 40 tonluk faydalı yük sınıfında konumlanan model, operasyonel verimliliği doğrudan artırmayı hedefliyor.
Yeni MAN TGS 60.540, gücünü 397 kW (540 beygir) güç ve 2.650 Nm tork üreten 12,4 litrelik MAN D2676 Euro 6e motorundan alıyor. Güçlü dizel üniteye; entegre retarder donanımına sahip MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman, ağır arazi şartlarına özel olarak programlanan MAN TipMatic Offroad sürüş modu ve gevşek zeminlerde frenleme kabiliyetini optimize eden arazi tipi ABS sistemi eşlik ediyor. IAA Transportation’da özel MAN TGS INDIVIDUAL LION S donanım paketiyle sahneye çıkan kamyon; siyah tasarım detayları, çift sıralı tavan LED aydınlatma barı ve kabin içi ambiyans ışıklandırmasıyla fuar ziyaretçilerinin yoğun ilgisini topladı.
MAN Truck & Bus Uluslararası Satış Bölgesi Başkanı Thomas Hemmerich, tanıtımda yaptığı açıklamada madencilik operasyonlarında taşınan her tonun ve sahada geçirilen her saatin kritik bir ekonomik değere sahip olduğunu vurguladı. Hemmerich, yeni 60 tonluk kamyonla müşterilerinin en ağır yüklerini güvenle taşımayı amaçladıklarını, sundukları yaygın satış sonrası servis hizmetleriyle doğrudan maden sahalarının içine kadar kesintisiz destek sağladıklarını belirtti.
Madencilik damperli kamyon üretiminde onlarca yıllık köklü bir geçmişe sahip olan MAN, 1980’li yılların başında pazara sunduğu 48 tonluk F8 modeliyle başlattığı ağır hizmet serüvenini, 2023’teki 50 tonluk modelin ardından bugün 60 tonluk yeni TGS ile taçlandırıyor. İlk etapta Euro 6 emisyon standardına sahip soldan direksiyonlu versiyonuyla Şili ve Fas pazarlarında satışa sunulacak olan model, ilerleyen süreçte Afrika, Orta Doğu ve Latin Amerika pazarlarına yönelik Euro 2 ile Euro 5 standartlarındaki versiyonlarıyla da yollara çıkacak.
