Hyundai, Paris’te SUV Hamlesini Başlattı: İzmit Üretimi Yeni Bayon’un Dünya Prömiyeri Yapıldı, Yeni Tucson Tanıtıldı
2026 Paris Otomobil Fuarı kapılarını açarken, Güney Koreli otomotiv devi Hyundai fuarda adeta bir gövde gösterisine imza attı. Markanın Avrupa stratejisinin kalbinde yer alan SUV segmentindeki atağını temsil eden yeni modeller, küresel basının karşısına çıktı. Fuarın en dikkat çekici yeniliklerinin başında, dünya prömiyeri Paris’te gerçekleştirilen tamamen yenilenen B-SUV modeli Yeni Hyundai Bayon geldi. Hyundai ayrıca C-SUV segmentindeki amiral gemisi Yeni Tucson ve sportif Tucson N Line modellerinin Avrupa prömiyerini yaparken, 800 voltluk elektrik mimarisine sahip tamamen elektrikli hafif ticari aracı Staria Cargo ile ticari arenadaki iddiasını da gözler önüne serdi.
Paris’te örtüsü kaldırılan Yeni Hyundai Bayon, kompakt boyutlarına rağmen çok daha olgun, agresif ve iddialı bir SUV karakteriyle dikkat çekiyor. Yenilenen tasarım dilinde keskin hatlar, geniş hava girişleri ve N modellerinden ilham alan sportif dokunuşlar öne çıkarken, iç mekanda segment standartlarının ötesinde bir konfor vadediliyor. Kabinde sunulan çift 12,3 inçlik kavisli ekran, kablosuz Apple CarPlay / Android Auto, Hyundai Digital Key 2 ve havalandırmalı/ısıtmalı ön koltuklar üst sınıf standartlarını kompakt SUV sınıfına taşıyor. Arka koltuklarda artırılan diz mesafesi, eğim ayarlı sırtlıklar ve 440 litrelik geniş bagaj hacmi aracı tam teşekküllü bir aile otomobili kimliğine kavuşturuyor. 90 PS ve 115 PS güç üreten 1.0 T-GDI benzinli motorlarla pazara sunulacak Yeni Bayon’un ürün gamına, ilerleyen dönemde direksiyon arkası kulakçıklarla kontrol edilen rejeneratif frenleme destekli 138 PS’lik 1.6 HEV tam hibrit motor seçeneği de eklenecek. En önemli detay ise Türkiye açısından üretim tarafında gizli: Yeni Bayon, Hyundai Motor Türkiye’nin (HMTR) İzmit fabrikasında bu yılın ilerleyen aylarında banttan inmeye başlayacak ve İzmit tesisindeki yeni batarya montaj hattı sayesinde hibrit versiyonların da ana üretim üssü olacak.
C-SUV segmentinin en popüler oyuncularından Hyundai Tucson ise Paris’te Avrupa versiyonu ve ilk kez sergilenen Tucson N Line ile gövde gösterisi yaptı. Yenilenen kabin mimarisiyle minimalizmi yeniden yorumlayan modelde, sınıfının en büyüğü olan 17 inçlik devasa merkezi bilgi-eğlence ekranı dikkat çekiyor. Android Automotive OS altyapısını kullanan Pleos Connect sistemi, Gleo AI yapay zekâ sesli asistanı ve 12 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemiyle sürüş deneyimi dijital bir boyuta taşınıyor. Yeni Tucson, elektrik destekli motorlarında da fark yaratıyor: 245 PS güç ve 380 Nm tork üreten 1.6 HEV hibrit motor, içten yanmalı motor kapalıyken klima ve cihaz şarjının kesintisiz çalışmasını sağlayan "HEV Stay Mode" ile geliyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon ise 292 PS güç, 17,1 kWh batarya ve yaklaşık 81 kilometrelik saf elektrikli menzil sunarken 7,2 kW AC şarj desteği sağlıyor. Hibrit Tucson ayrıca 1.910 kg’ye varan sınıf lideri çekme kapasitesiyle macerasever kullanıcıların tüm beklentilerini karşılıyor.
Hyundai, binek modellerin yanı sıra profesyonel kullanıcılar için geliştirdiği tamamen elektrikli hafif ticari modeli Staria Cargo’yu da Paris’te ilk kez sahneye çıkardı. 800 voltluk gelişmiş elektrik mimarisiyle donatılan Staria Cargo, yüzde 10’dan yüzde 80 batarya doluluğuna yalnızca 20 dakikada ulaşabiliyor. Tek şarjla 450 kilometreye kadar WLTP menzili sunan araç, 160 kW (218 PS) gücündeki elektrik motoru, 1.040 kg taşıma kapasitesi ve 3 Euro palet alabilen devasa yükleme alanıyla ticari filolar için sıfır emisyonlu pratik bir çözüm sunuyor. Model ayrıca 3,5 kW kapasiteli Araçtan Cihaza (V2L) enerji aktarım özelliğiyle elektrikli aletlerin doğrudan araçtan çalıştırılmasına olanak tanıyor.
Fuar kapsamında konuşan Hyundai Motor Company Başkanı ve Global CEO’su José Muñoz ile Hyundai Motor Europe Başkanı Xavier Martinet, Avrupa’daki operasyonların stratejik önemine vurgu yaptı. Avrupa’da satılan araçların yaklaşık yüzde 80’inin yine Avrupa’da üretildiğini belirten yöneticiler, 2030 yılına kadar bölgeye 3 milyar euronun üzerinde yatırım yapılacağını ifade etti. Hatırlanacağı üzere Hyundai, geçtiğimiz aylarda İzmit fabrikasına elektrikli araç tabanı ve batarya montajı için 250 milyon euro yatırım yapmış ve tesisin ilk elektrikli modeli IONIQ 3’ün üretimine ağustos ayında başlamıştı. Paris standında Boston Dynamics üretimi Spot ve Atlas insansı robotlarını ile vücut yükünü hafifleten giyilebilir robot X-ble Shoulder teknolojisini de sergileyen marka, sadece bir otomobil üreticisi değil, geleceğin fiziksel yapay zekâ ve mobilite lideri olma vizyonunu net bir şekilde ortaya koydu.
