Kış lastiği zorunluluğu: hangi araçlar, hangi tarihler arasında?

Kısaca

Yazıda kapsamı, tarihleri, valiliklerin yetkisini, lastikte aranan işaretleri ve en az diş derinliğini bulacaksınız. Bilgiler Resmî Gazete'de yayımlanan tebliğ ve kanun metinlerine, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü duyurularına dayanıyor.

• Zorunluluk ticari taşımacılık için; şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet gibi araçlar kapsamda.
• Hususi otomobilde ülke genelinde zorunluluk yok; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı özel araç sahiplerine kış lastiği takmayı yalnızca tavsiye ediyor.
• Dönem 15 Kasım–15 Nisan; 4 Ekim 2025'teki tebliğ değişikliğiyle 1 Aralık–1 Nisan olan dönem 4 aydan 5 aya çıktı. 2026–2027 dönemi 15 Kasım 2026'da başlıyor.
• Valilik süreyi uzatabilir; il sınırları içindeki uygulamaya valilik karar veriyor ve dönemi başta ve sonda birer ay artırabiliyor.
• Yanakta M+S ya da kar tanesi işareti aranır; yalnız M+S, M+S ile birlikte kar tanesi ya da yalnız kar tanesi işareti denetimde kabul ediliyor.
• Diş derinliğinde iki alt sınır var; kamyon, çekici, tanker ve otobüste en az 4 mm, kamyonet, minibüs ve otomobilde en az 1,6 mm.

Kış lastiği hangi araçlara zorunlu?

Zorunluluğu belirleyen şey aracın türünden çok ne için kullanıldığı: şehirlerarası yolcu ve eşya taşımacılığı.

Kuralın ayrıntıları Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ'inde yer alıyor. Bu yazıda kısaca "tebliğ" diyeceğiz. Tebliğe göre şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan taşıtlar kış lastiği kullanmak zorunda. Araç Türkiye'de tescilli olsun olmasın kural aynı, yani yabancı plakalı araçlar da kapsamda.

Tebliğde hususi otomobiller için takvime bağlı bir zorunluluk yok. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hususi araç sahiplerine de kış lastiği takmalarını tavsiye ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğü de özel araçlarda kış lastiği kullanmanın önemli olduğunu vurguluyor.

• Lastik tekerlekli traktörler tebliğin kapsamı dışında.
• İki ve üç tekerlekli taşıtlarla yapılan taşımalar kapsam dışında.
• Römork ve yarı römorklar kapsam dışında.
• Türk Silahlı Kuvvetlerine ait taşıtlarla ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar kapsam dışında.

Kış lastiği hangi tarihler arasında zorunlu?

Ülke genelindeki dönem her yıl 15 Kasım'da başlıyor ve ertesi yılın 15 Nisan'ında bitiyor.

• 15 Kasım2026–2027 döneminin başladığı gün (15 Kasım 2026, Pazar)
• 15 NisanDönemin bittiği gün (15 Nisan 2027, Perşembe)
• 5 ayZorunlu dönemin uzunluğu

1 Nisan 2017'de yayımlanan tebliğ zorunlu dönemi 1 Aralık–1 Nisan olarak belirlemişti. 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete'deki değişiklikle dönem 15 Kasım–15 Nisan oldu, süre de 4 aydan 5 aya çıktı. Değişiklik yalnızca tarihleri düzenleyen fıkrayı değiştirdi; tebliğin öteki kuralları aynen geçerli. Yeni takvim ilk kez 15 Kasım 2025–15 Nisan 2026 kışında uygulandı.

1. 2017

   9 Şubat 2017: 687 sayılı KHK, Karayolları Trafik Kanunu'na kış lastiği zorunluluğunu düzenleyen 65/A maddesini ekledi.

2. 2017

   1 Nisan 2017: Tebliğ Resmî Gazete'de yayımlandı. Dönem 1 Aralık–1 Nisan oldu (4 ay).

3. 2025

   4 Ekim 2025: Tebliğ değişti. Dönem 15 Kasım–15 Nisan oldu (5 ay).

4. 2025

   15 Kasım 2025: Beş aylık takvim ilk kez uygulanmaya başladı.

5. 2026

   27 Şubat 2026: 7574 sayılı Kanun, 65/A maddesini "Kış lastiği ve kar zinciri zorunluluğu" başlığıyla yeniden yazdı.

6. 2026

   15 Kasım 2026: 2026–2027 dönemi başlıyor. Dönem 15 Nisan 2027'de bitecek.

Valilikler tarihleri değiştirebilir mi?

Bakanlığın belirlediği tarihler ülkenin tamamı için geçerli. İl sınırları içindeki uygulamaya ise valilik karar veriyor.

• İl sınırları içinde kış lastiği uygulaması yapılıp yapılmayacağına, ortalama yerel sıcaklıklara bakarak valilik karar verir ve kararı duyurur.
• Valilik, il içindeki uygulamayı bakanlığın belirlediği dönemin öncesinde, sonrasında ya da her iki ucunda birer ay uzatabilir.
• Şubat 2026'da yeniden yazılan kanun maddesine göre zorunluluğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı belirler. Bakanlık bunu illerin hava ve iklim şartlarına ve araç cinslerine göre yapar, bu yetkisini valiliklere de devredebilir.

Valilik dönemi iki uçtan da birer ay uzatırsa, o ilde uygulama 15 Ekim–15 Mayıs arasına uzar, yani en çok 7 ay sürebilir. Bu yüzden bir ilde geçerli tarihleri o ilin valilik duyurusu belirler.

Lastikte hangi işaret aranır: M+S ve 3PMSF

Denetimde lastiğin kış lastiği olup olmadığına yanaktaki işarete, gerekirse diş desenine bakılarak karar veriliyor.

Tebliğ kış lastiğini şöyle tanımlıyor: 7°C'nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için bileşimi özel olarak belirlenmiş, sırtında özel desenler bulunan lastik. M+S, lastiğin yanağına basılan bir harf işaretidir. Kar tanesi işareti ise üç tepeli dağ içinde bir kar tanesinden oluşan semboldür ve kısaca 3PMSF diye anılır.

• Yalnız M+S Kabul ediliyor

  Yanakta yalnız M+S işaretinin olması denetimde yeterli.

• M+S ve kar tanesi Kabul ediliyor

  İki işaretin birlikte bulunması da şartı karşılıyor.

• Yalnız kar tanesi (3PMSF) Kabul ediliyor

  M+S olmadan yalnız kar tanesi işareti taşıyan lastik de kabul ediliyor.

• Çivili lastik Kış lastiği yerine geçer

  Yalnızca buzlu zeminde kullanılabilen çivili lastikler kış lastiği sayılıyor.

• Kaplama lastik Ek şart var

  Lastik omzunda M+S olsa bile diş derinliğinin ve sırt deseninin kış lastiğine uygun olması gerekiyor.

• Patinaj zinciri Yerine geçmez

  Araçta zincir bulunması ya da takılması kış lastiği zorunluluğunu kaldırmıyor.

Lastik yanağındaki öteki yazıların (ebat, yük ve hız endeksi, üretim tarihi) nasıl okunduğunu lastik üzerindeki yazılar sayfasında bulabilirsiniz. Terimlerin kısa tanımları kış lastiği, M+S işareti ve 3PMSF işareti sayfalarında.

Kış lastiğinde en az diş derinliği kaç mm?

Tebliğ, kış lastiğinin diş derinliği için araç türüne göre iki ayrı alt sınır koyuyor.

Kış lastiğinde en az diş derinliği (mm)

1. Kamyon, çekici, tanker, otobüs 4 mm
2. Kamyonet, minibüs, otomobil 1,6 mm

Diş derinliği, lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden ölçülür. Kamyon, çekici, tanker ve otobüste tahrikli dingillerdeki tüm lastiklerin kış lastiği olması gerekir. Tahrikli dingil, motorun gücünü tekerleklere ileten akstır. Kamyonet, minibüs ve otomobilde ise tüm lastikler kış lastiği olmalı. Diş derinliğinin ne olduğunu ve nasıl ölçüldüğünü lastik diş derinliği sayfasında bulabilirsiniz.

Denetim nasıl yapılır, ceza kime kesilir?

Ceza sürücüye değil aracın işletenine uygulanıyor. Kış lastiği olmayan araç en yakın yerleşim yerine kadar gidebiliyor.

Kış lastiği zorunlu olduğu halde kullanmayan araç işletenlerine Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesindeki idari para cezası uygulanır. İşleten, araç bir yetki belgesine kayıtlıysa belge sahibi, değilse genellikle aracın sicildeki sahibidir. Denetim görevlileri, kış lastiği olmayan aracın lastiklerini değiştirebileceği en yakın yerleşim birimine kadar gitmesine izin verir. Güncel ceza tutarını trafik cezaları sayfasında bulabilirsiniz.

• Yeni

  Kar zinciri kuralı kanuna girdi

  27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'a göre kamyon, çekici ve otobüs cinsi araçlar, karlı ve buzlu havada güvenle gidilemeyen yollarda kar zincirini bulundurmalı, kullanılabilir durumda tutmalı ve kullanmalı. Bu kuralın cezası sürücüye kesiliyor.

• Geçerli

  Yolda lastik değişimi

  Yolculuk sırasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiğin yerine takılan lastik de kış lastiği olmalı.

• Geçerli

  İçte kalan çift lastikler

  Aynı dingilde içte kalan lastiklerde M+S işareti okunamıyorsa sırt deseninin kış lastiğine uygun olup olmadığına bakılıyor.

• 2019 örneği

  İçişleri Bakanlığı kış genelgesi

  İçişleri Bakanlığı 27 Kasım 2019'da 81 ile kış trafik tedbirleri genelgesi gönderdi. Genelge, zorunluluk bulunan araçlarda kış lastiği denetimlerine ağırlık verilmesini istiyordu.

Sık sorulanlar

Kaynaklar ve yöntem

Kapsam, tarih, işaret ve diş derinliği kuralları Kış Lastiği Tebliği'nden ve değişikliklerinden alındı. Bunun için Resmî Gazete, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yayımladığı metin ve mevzuat.gov.tr kullanıldı; 65/A maddesi 7574 sayılı Kanun'un metninden alındı. Uygulama bilgileri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve İçişleri Bakanlığı duyurularından derlendi. Nasıl çalıştığımızı Yöntem ve ilkeler sayfasında anlatıyoruz.

Notlar ve bilerek yazmadıklarımız

• Ceza tutarları: Editör kararıyla yazılmadı. Okur trafik cezaları sayfamıza yönlendirildi.
• 2026–2027 dönemi için İçişleri Bakanlığı genelgesi: 10 Kasım 2026 itibarıyla resmî sitede yayımlandığı doğrulanamadı.
• Valiliklerin il içinde hususi otomobillere de kış lastiği zorunluluğu getirebileceği iddiası: AA'ya göre 2019 İçişleri genelgesi valiliklerden bunu değerlendirmelerini istemişti. Ancak bugünkü yetki dayanağı ve hangi illerin uyguladığı resmî bir metinde doğrulanamadı.
• Hangi illerin 2026–2027 döneminde süreyi uzattığı: Resmî bir liste bulunamadı. Yalnızca yerel haberlerde tek tek il duyuruları var.
• 3PMSF işaretinin standart bir kar testini geçmeyi gösterdiği bilgisi: Resmî bir kaynaktan doğrulanamadı.
• Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki kar zinciri bulundurma hükmü: Yönetmelik metnine ulaşılamadığı için yazılmadı.
• 7574 sayılı Kanun'la gelen "araç cinslerine göre" yetkiye dayanarak tebliğin kapsamının değişip değişmeyeceği: 10 Kasım 2026 itibarıyla bu konuda yeni bir düzenleme görülmedi.
• "2026'da 54 ilde 1 Aralık'ta başladı" iddiası: SEO içerikli bir sitede geçiyor ve resmî tebliğle çelişiyor.
• KGM'nin 2025 duyurusundaki cezanın "sürücülere" uygulanacağı ifadesi: Kanun ve tebliğ cezayı işletene bağlıyor. Metinde kanun esas alındı.
• Kars Valiliği duyurusu: Adres açılamadığı için kaynak olarak kullanılmadı. Dayandığı bilgiler bakanlığın tebliğ metninden doğrulandı.

Bir hata ya da değişiklik görürseniz info@autopedya.com adresine yazın; düzeltip değişiklik geçmişine ekliyoruz.

Değişiklik geçmişi

1. 10 Kasım 2026

   Sayfa yayımlandı. Bilgiler 10 Kasım 2026 itibarıyla.