Otomobil sözlüğü · Şasi ve süspansiyon

Monokok gövde nedir?

Monokok gövde, şasi ile gövdenin ayrı parçalar yerine tek bir taşıyıcı yapı olarak birleştirildiği gövde tipidir. Bu yapıda gövde aynı zamanda şasi işlevi görür; İngilizcede unibody ya da unit-body olarak da anılır.

Bu yapıda yükleri ayrı bir çerçeve değil, desteklerle güçlendirilmiş çelik gövde kabuğu taşır. Britannica'ya göre modern binek otomobil tasarımlarında bu yöntem kullanılır. Karşıtı ayrı çerçeveli yapıdır. Bunun yaygın örneği olan merdiven şaside yan kirişler enine parçalarla birleştirilir ve gövde bu ayrı çerçeveye cıvatalanır. Ayrı çerçeveli yapı bugün kamyon gibi ağır hizmet araçlarında sürer; Toyota'nın 2016'da tanıttığı sekizinci nesil Hilux pick-up da merdiven şasi kullanır.

İlgili terimler

Şasi

Şasi, bir aracın motor, tekerlek, aks, şanzıman, direksiyon, fren ve süspansiyon parçalarının bağlandığı temel taşıyıcı yapıdır. Kısaca aracın ana mekanik parçalarını taşıyan iskeleti olarak düşünülebilir.

Karoser

Karoser, otomobilde motor, tekerlek ve şasi gibi mekanizmayı oluşturan bölümlerin dışında kalan, dışarıdan görünen gövde anlamına gelir. Türk Dil Kurumu sözlüğü de kelimeyi bu anlamla tanımlar.

Pick-up

Arkasında açık yük kasası bulunan araçtır. Türkiye'de çoğunlukla hafif ticari araç olarak tescil edilir.

Şasi ve süspansiyon: diğer terimler

Tüm otomobil sözlüğü →