Kilovat (kW)
Gücün uluslararası (SI) birimidir. Resmî belgelerde ve elektrikli araçlarda motor gücü kW ile verilir; 1 kW yaklaşık 1,36 metrik beygirdir. Elektrikli otomobillerde MTV ve ÖTV dilimleri motor gücüne (kW) göre belirlenir.
Otomobil sözlüğü · Ölçüm ve test
Güç/ağırlık oranı nedir?
Güç/ağırlık oranı, bir aracın motor gücünün ağırlığına bölünmesiyle bulunan ve kilogram başına düşen gücü gösteren değerdir. W/kg ya da kW/kg gibi birimlerle ifade edilir. Türkiye'de Karayolları Trafik Yönetmeliği, A2 sınıfı sürücü belgesini bu orana göre de sınırlar.
Hesap için motor gücü, örneğin kilovat olarak, aracın kilogram cinsinden ağırlığına bölünür. Bunun tersi olan ağırlık/güç oranı da otomobilleri karşılaştırmakta kullanılır; bu durumda değer küçüldükçe güç birimi başına daha az ağırlık düşer. Oran araç büyüklüğünden bağımsız bir ölçü verdiği için farklı araçların performansını karşılaştırmaya yarar. Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 2015'te değişen 75. maddesine göre A2 sınıfı belge, gücü 35 kilovatı ve güç/ağırlık oranı 0,2'yi geçmeyen iki tekerlekli motosikletleri kapsar. AB'de aynı sınır, 2006/126/AT Direktifi'nin 4. maddesinde 0,2 kW/kg olarak yer alır.
İlgili terimler
Beygir gücü (PS)
Motor gücünü gösteren birimdir. Türkiye ve Avrupa'da genellikle metrik beygir (PS) kullanılır: 1 PS yaklaşık 0,7355 kW'tır, yani 1 kW yaklaşık 1,36 PS eder. İngiliz/Amerikan beygiri (hp) ise yaklaşık 0,7457 kW'tır.
0-100 km/s
Aracın duruştan 100 km/s hıza ulaşma süresidir; hızlanma performansının en yaygın ölçüsüdür.
Tork
Motorun krank milinde ürettiği döndürme kuvvetidir; Newton metre (Nm) ile ölçülür. Yüksek tork, özellikle düşük devirlerde güçlü çekiş ve hızlanma hissi verir. Güç, tork ile devrin çarpımıyla ilişkilidir.