DC hızlı şarj
İstasyonun doğru akımı doğrudan bataryaya verdiği yüksek güçlü şarjdır. Şarj hızı istasyonun ve aracın kabul edebildiği en yüksek güce bağlıdır; batarya doldukça güç düşer.
Otomobil sözlüğü · Elektrikli ve hibrit
CHAdeMO nedir?
CHAdeMO, Japonya'da geliştirilen bir doğru akım (DC) hızlı şarj standardı ve soketidir. 2010'da Tokyo Electric Power Company (TEPCO) ile Japon otomobil üreticilerinin kurduğu CHAdeMO Derneği tarafından geliştirilmiştir.
CHAdeMO, geniş çapta yayılan ilk DC hızlı şarj standardıdır ve 2014'te IEC tarafından uluslararası standart olarak benimsenmiştir. Japonya'da satılan araçlarda hâlâ yaygındır, diğer ülkelerde ise pazar payı kaybetmektedir. Avrupa Birliği'nin 2023/1804 sayılı alternatif yakıt altyapısı tüzüğü, DC şarj noktalarında en az Combo 2 (CCS2) soketi bulunmasını şart koşar; CHAdeMO bu tüzükte zorunlu soket değildir. Dernek, Çin Elektrik Konseyi ile birlikte ChaoJi adlı yeni nesil standart üzerinde çalışmaktadır.
İlgili terimler
CCS
Type 2 soketin altına iki DC pimi eklenmiş, hem AC hem DC hızlı şarjı tek girişte birleştiren standarttır. Avrupa'da kullanılan sürümü CCS2 (Combo 2) olarak bilinir.
NACS
NACS (North American Charging Standard, Kuzey Amerika Şarj Standardı), Tesla'nın geliştirdiği ve AC ile DC şarjı tek fişte birleştiren elektrikli araç şarj soketidir. SAE International bu soketi 2023'te SAE J3400 adıyla standartlaştırmıştır.
Elektrikli ve hibrit: diğer terimler
Elektrikli araç (BEV)HibritHafif hibrit (mild hibrit)Tam hibritŞarj edilebilir hibrit (PHEV)Menzil uzatıcılı elektrikli (EREV)Batarya kapasitesi (kWh)MenzilTüketim (kWh/100 km)AC şarjŞarj soketi Type 2Rejeneratif frenlemeTek pedal sürüşIsı pompasıBatarya ön koşullandırmaV2LV2GŞarj durumu (SoC)Batarya sağlığı (SoH)LFP bataryaNMC batarya800 volt mimariWallbox