P0542 Arıza Kodu

P0542 ile araç sürülür mü?

Aciliyet: Düşük. Genellikle sürülebilir; ancak soğuk havada çalıştırma güçleşir ve tekrarlı uzun marş aküyü ve marş motorunu yorar. Kışa girmeden teşhis ettirin. Yalnız ilk çalıştırmada egzozdan gelip motor ısınınca kaybolan beyaz duman bu arızada olağandır. Kaput altından yanık kablo kokusu ya da duman geliyorsa, sigorta sürekli atıyorsa motoru durdurun ve aracı kullanmayın. Motordan metalik vuruntu ya da tıkırtı sesi geliyorsa, sıcak motorda da tekleme ya da güç kaybı sürüyorsa kızdırma bujisinin ucu silindire düşmüş olabilir; motoru çalıştırmayın ve servise çektirin. Kızdırma lambası motor ısındıktan sonra da sönmüyorsa, akü kısa sürede boşalıyorsa ya da ısıtıcı rölesi sürekli tıkırdıyorsa röle takılı kalmış olabilir; ısıtıcı bölgesi aşırı ısınıyorsa aracı kullanmayın, aküyü ayırıp servise başvurun, değilse uzun yol yapmadan kontrol ettirin. Sıkışmış kızdırma bujisi sökülürken kırılabilir; bu işi deneyimli bir servis yapmalı.

P0542 belirtileri

• Soğuk havada zor çalışma ya da uzun marş basma
• İlk çalıştırmada egzozdan beyaz duman ve düzensiz rölanti; motor ısınınca geçer
• Kızdırma lambasının kontakta hiç yanmaması, yanıp sönmesi ya da hiç sönmemesi (yalnız lamba devresi arızasında çalıştırma belirtisi genelde görülmez)
• Sürüş sırasında yanıp sönen kızdırma lambası: bazı araçlarda motor beyni arızası ya da acil mod anlamına gelir; güç kaybı da varsa diğer kodları da okutun
• Motor arıza lambasının yanması

P0542 kodunun sık nedenleri

• Arızalı kızdırma bujisi ya da yanmış emme havası ısıtıcı elemanı
• Kızdırma rölesi ya da kontrol modülü (sık görülen: modüle ya da soketine su girmesi, korozyon); emme havası ısıtıcısında rölenin yapışması
• Kablo, soket ya da bağlantılarda kopukluk, oksitlenme veya kısa devre; ısıtıcının kalın besleme kablosunda ve bağlantı somunlarında gevşeme
• Kızdırma lambası, gösterge paneli ya da lamba devresi kablosu
• Kontrol modülü ile motor beyni arasındaki iletişim hattı
• Yüksek akımlı sigorta ya da sigortalı bağlantı; düşük akü ya da şarj gerilimi (özellikle performans kodlarında)

Kızdırma bujisi ve emme havası ısıtıcısı (dizel) kodlarında en sık görülen nedenler. Hangisinin geçerli olduğunu aracın teşhisi belirler; parça değiştirmeden önce kodun nedenini ölçümle doğrulatın.

P0542 kodunun karakterleri ne anlatır?

• P — Powertrain: motor ve aktarma organları (B gövde, C şasi, U ağ/iletişim kodlarıdır).
• 0 — Genel (standart) kod: tüm markalarda aynı anlama gelir. 1 ile başlayan kodlar üreticiye özeldir.
• 5 — Alt sistem: Araç hızı kontrolü, rölanti kontrolü ve yardımcı girişler.
• 42 — Arızanın ayrıntısı (bileşen, devre veya silindir).

Koddaki tire ve ek haneler ne anlama gelir?

Bazı teşhis cihazları ve markalar kodu P0217-62 gibi tireyle ve iki ek haneyle gösterir. Ana kod (P0217) yukarıdaki arızayı tanımlar; tireden sonraki iki hane arıza türü baytıdır (SAE J2012-DA / ISO 14229) ve arızanın türünü (kısa devre, açık devre, sinyal tutarsızlığı gibi) ayrıntılandırır. Ek hanenin o araçtaki tam anlamı için markanın teşhis bilgisi ya da yetkili servis gerekir.

Aynı alt sistemdeki diğer kodlar

Tüm OBD arıza kodları →

Sık sorulan sorular

İlgili sayfalar