P0476 Arıza Kodu

P0476 ile araç sürülür mü?

Aciliyet: Orta. Sensör kodlarında araç genellikle kısa mesafe sürülebilir. Belirti olmasa bile teşhisi günlerce ertelemeyin: dizelde DPF temizlenemez, dolar ve daha pahalı bir arızaya ya da yolda kalmaya yol açabilir. Motor acil moda geçerse ya da güç kaybı belirginse uzun yola çıkmayın. Hararet yükselirse, egzozdan yanık kokusu ya da yoğun duman gelirse veya DPF uyarısı da yanarsa güvenli bir yerde durun ve motoru kapatın. Kod egzoz basınç kontrol valfine aitse (P0475–P0479) ve araç çok zor hızlanıyor, egzozdan anormal ses geliyor ya da motor ısınıyorsa sürmeyi bırakın ve aracı servise çektirin. Valf kapalı konumda kalırsa egzozu tıkayıp turboya zarar verebilir. Bu durumda aciliyet yüksektir.

P0476 belirtileri

• Motor arıza lambasının yanması
• Güç kaybı ya da motorun acil moda geçmesi
• Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) rejenerasyonunun yapılamaması ya da DPF uyarısı
• Dizel araçlarda tekrarlayan DPF rejenerasyon denemeleri nedeniyle yakıt tüketiminde artış
• Soğuk havada motorun geç ısınması ya da rölantinin düzensiz olması (egzoz basınç kontrol valfi kodlarında)
• Çoğu zaman sürüşte belirgin bir fark olmaması

P0476 kodunun sık nedenleri

• Kablo ya da soket temassızlığı, egzoz/turbo ısısıyla kablonun erimesi ya da soketin korozyona uğraması
• Arızalı egzoz basınç ya da egzoz gazı sıcaklık sensörü (bazı modellerde bilinen kronik parça; üreticinin yazılım güncellemesi ya da değişim kampanyası olabilir)
• Basınç sensörüne giden borunun tıkanması (is) ya da çatlaması
• Egzoz basınç kontrol valfinin (egzoz kelebeği) is ya da korozyon yüzünden sıkışması
• Valf solenoidi ya da aktüatöründe elektrik arızası (P0477/P0478'de kablo ve soket önce kontrol edilir)
• Egzoz hattında kaçak ya da tıkanma

Egzoz basıncı ve egzoz gazı sıcaklığı kodlarında en sık görülen nedenler. Hangisinin geçerli olduğunu aracın teşhisi belirler; parça değiştirmeden önce kodun nedenini ölçümle doğrulatın.

P0476 kodunun karakterleri ne anlatır?

• P — Powertrain: motor ve aktarma organları (B gövde, C şasi, U ağ/iletişim kodlarıdır).
• 0 — Genel (standart) kod: tüm markalarda aynı anlama gelir. 1 ile başlayan kodlar üreticiye özeldir.
• 4 — Alt sistem: Yardımcı emisyon kontrolleri.
• 76 — Arızanın ayrıntısı (bileşen, devre veya silindir).

Koddaki tire ve ek haneler ne anlama gelir?

Bazı teşhis cihazları ve markalar kodu P0217-62 gibi tireyle ve iki ek haneyle gösterir. Ana kod (P0217) yukarıdaki arızayı tanımlar; tireden sonraki iki hane arıza türü baytıdır (SAE J2012-DA / ISO 14229) ve arızanın türünü (kısa devre, açık devre, sinyal tutarsızlığı gibi) ayrıntılandırır. Ek hanenin o araçtaki tam anlamı için markanın teşhis bilgisi ya da yetkili servis gerekir.

Aynı alt sistemdeki diğer kodlar

Tüm OBD arıza kodları →

Sık sorulan sorular

İlgili sayfalar