Genel OBD-II / EOBD arıza kodu · Yardımcı emisyon kontrolleri

P0403 Arıza Kodu

Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) kontrol devresinde arıza

P0403, motor arıza teşhis sisteminin (OBD) kaydettiği genel bir arıza kodudur ve şu anlama gelir: Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) kontrol devresinde arıza. Standarttaki İngilizce adı "Exhaust Gas Recirculation Control Circuit". Bu kod motor arıza lambasının (check engine) yanmasına neden olabilir. Kod arızanın yerini gösterir; nedenini kesinleştirmek için aracın teşhisi gerekir.

P0403 ile araç sürülür mü?

Aciliyet: Orta. Genellikle kısa süre sürülebilir. Bazı araçlar bu arızada gücü kesip acil moda geçer; sollama sırasında ve otoyolda ani güç kaybına hazırlıklı olun. Motor seyir hâlinde stop ederse direksiyon ve fren ağırlaşır; bu belirtide aracı kullanmayı bırakıp teşhis ettirin. Vuruntu duyuluyorsa ağır yük ve yüksek devirden kaçının. Lamba yanıp sönüyorsa ya da belirgin güç kaybı varsa uzun yola çıkmadan baktırın. Arızayı uzun süre ertelemek dizelde partikül filtresini tıkayabilir.

P0403 belirtileri

P0403 kodunun sık nedenleri

Egzoz gazı geri dönüşü (EGR) kodlarında en sık görülen nedenler. Hangisinin geçerli olduğunu aracın teşhisi belirler; parça değiştirmeden önce kodun nedenini ölçümle doğrulatın.

P0403 kodunun karakterleri ne anlatır?

Koddaki tire ve ek haneler ne anlama gelir?

Bazı teşhis cihazları ve markalar kodu P0217-62 gibi tireyle ve iki ek haneyle gösterir. Ana kod (P0217) yukarıdaki arızayı tanımlar; tireden sonraki iki hane arıza türü baytıdır (SAE J2012-DA / ISO 14229) ve arızanın türünü (kısa devre, açık devre, sinyal tutarsızlığı gibi) ayrıntılandırır. Ek hanenin o araçtaki tam anlamı için markanın teşhis bilgisi ya da yetkili servis gerekir.

Aynı alt sistemdeki diğer kodlar

Tüm OBD arıza kodları →

Sık sorulan sorular

P0403 arıza kodu ne demek?

P0403: Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) kontrol devresinde arıza. Standarttaki adı: "Exhaust Gas Recirculation Control Circuit".

P0403 arıza kodu ile araç sürülür mü?

Aciliyet: orta. Genellikle kısa süre sürülebilir. Bazı araçlar bu arızada gücü kesip acil moda geçer; sollama sırasında ve otoyolda ani güç kaybına hazırlıklı olun. Motor seyir hâlinde stop ederse direksiyon ve fren ağırlaşır; bu belirtide aracı kullanmayı bırakıp teşhis ettirin. Vuruntu duyuluyorsa ağır yük ve yüksek devirden kaçının. Lamba yanıp sönüyorsa ya da belirgin güç kaybı varsa uzun yola çıkmadan baktırın. Arızayı uzun süre ertelemek dizelde partikül filtresini tıkayabilir.

P0403 kodunun nedenleri neler?

En sık nedenler: kablo, soket ya da kontrol devresinde kopukluk, kısa devre veya oksitlenme; EGR valfi ya da aktüatörünün arızası (konum sensörü çoğu araçta valfin içindedir); EGR konum sensörü ya da (bazı markalarda) EGR fark basınç sensörü (DPFE) ve hortumlarının arızası; sensör beslemesi (5 V referans) ya da şase devresinde sorun; EGR kısma kelebeği (dizelde emme havası kelebeği) motoru, konum sensörü ya da kelebekte kurum nedeniyle sıkışma; vakumla çalışan sistemlerde solenoid ya da sensör hortumunda çatlak veya kaçak; EGR valfinde ya da kanallarında karbon birikmesi (özellikle yetersiz akış ve aralık/performans kodlarında). Kesin nedeni aracın teşhisi belirler.

P0403 kodu her markada aynı mı?

Evet. P0403, ikinci karakteri 0 olan genel (standart) bir OBD kodudur ve tüm markalarda aynı arızayı tanımlar. Markalar kodu P0403-62 gibi ek hanelerle de gösterebilir; ek haneler arızanın türünü ayrıntılandırır.

İlgili sayfalar

Kaynak

Genel (SAE J2012 / ISO 15031-6) P0 kodları. İngilizce adlar standartta kullanılan adlardır; her kod python-OBD (GPL) tablosuyla karşılaştırılarak doğrulandı, banka/sensör bilgisi standarttaki numaralandırmaya göre eklendi. Türkçe açıklamalar Autopedya'ya aittir. 12.11.2026: python-OBD tablosundaki diğer genel P0 kodları eklendi; her kodun Türkçesi ayrı bir doğrulayıcıyla İngilizce standart adına karşı denetlendi.