Toyota 4Runner V8 Neden Efsane Oldu? İşte En Çok Aranan Modelin Sırrı

Toyota 4Runner'ın dördüncü neslinde sunulan 4.7 litrelik V8 motor seçeneği, üstün dayanıklılığı ve çekiş gücü nedeniyle bugün otomobil koleksiyonerleri ile off-road tutkunlarının en çok aradığı SUV modellerinin başında geliyor. Jalopnik tarafından yayınlanan teknik bir incelemeye göre, bu aracın kalbinde yatan 2UZ-FE kodlu ünite, Toyota'nın efsanevi Land Cruiser 100 serisinde de kullanılan ve 'milyon kilometrelik motor' olarak tanınan blokla aynı genleri paylaşıyor. Yaklaşık 235 ile 270 beygir arasında güç üreten bu 4.7 litrelik atmosferik motor, 434 Nm tork değeriyle özellikle ağır yük çekme ve zorlu arazi şartlarında zamanının ötesinde bir performans sergiliyor. O dönemdeki Jeep Grand Cherokee ve Nissan Pathfinder gibi rakiplerine kıyasla Japon mühendisliğinin sorunsuzluğunu sunan 4Runner V8, orta boy SUV segmentinde tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini standart olarak sunmasıyla fark yaratıyor. 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 8 saniye gibi, cüssesine göre etkileyici bir sürede tamamlayan araç, yakıt tüketimi konusunda %20-30 daha verimli olan modern hibritlerle yarışamasa da mekanik sağlamlıkta hala zirvede yer alıyor. Türkiye pazarında resmi distribütörler aracılığıyla satılmamış olsa da, özel ithalatla ülkemize giren nadir örnekleri, Land Cruiser Prado modellerine göre daha özgün ve safkan bir arazi aracı arayanların radarında bulunuyor. ABD pazarında temiz kondisyondaki örneklerinin 25.000 dolar seviyelerine kadar tırmandığı bu model, Türkiye'deki ikinci el piyasasında nadirliği nedeniyle oldukça yüksek fiyat beklentilerine konu oluyor. Sağlam şasisi, konforlu sürüş karakteri ve karakteristik V8 sesiyle Toyota 4Runner, otomotiv dünyasında elektronik karmaşadan uzak, gerçek SUV deneyiminin son temsilcilerinden biri olarak kabul ediliyor.