Park sensörü, araç tamponlarına yerleştirilen ve park ile manevra sırasında çevredeki engellere olan uzaklığı ölçen ultrasonik algılayıcıdır. Ölçülen mesafe sürücüye sesli ve görsel uyarılarla bildirilir; aynı sensörler otomatik park sistemlerinde de kullanılır.
Sensörler kısa ultrasonik ses darbeleri gönderir; darbeler engele çarpıp geri yansır. Yansıyan yankıyı sensörler yakalar, merkezi bir kontrol ünitesi de bunu değerlendirerek mesafeyi hesaplar. Park asistanları da ön tampon yanındaki sensörle yol kenarını tarayıp uygun park yerini bulur; yeni nesil sensörler düşük hızda acil frenlemeyi de destekler. Park sensörü görüntü vermez, mesafe bilgisi üretir; aracın çevresini görüntüyle gösteren sistem 360 derece kameradır. AB'nin GSR2 düzenlemesi, geri giderken sürücüyü arkadaki kişi ve nesnelere karşı uyaran geri vites algılama sistemini zorunlu sistemler arasında sayar.
360 derece kamera, aracın önüne, arkasına ve yan aynalarına yerleştirilen kameraların görüntülerini birleştirerek aracı ve çevresini yukarıdan bakılıyormuş gibi tek görüntüde gösteren sürüş destek sistemidir. Sürücünün kendi yerinden göremediği alanları görmesine, park ve manevra yapmasına yardım eder.
Geri manevra yaparken yandan yaklaşan araçları algılayıp sürücüyü uyaran sistemdir.
Önde çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyaran, sürücü tepki vermezse frenleri kendisi devreye sokan sistemdir.
GSR2, AB'de yeni motorlu araçların tip onayında aranan genel güvenlik şartlarını belirleyen (AB) 2019/2144 sayılı Genel Güvenlik Tüzüğü'nün yaygın adıdır. Türkiye'de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı buna karşılık gelen tip onayı yönetmeliğini 14 Mayıs 2020 tarihli Resmî Gazete'de yayımlamıştır.
Park sensörü geçen Autopedya haberleri: