SEKTÖR & ÜRETİM

Türkiye Araç Kiralama Sektöründen 9 Ayda 253 Milyar TL’lik Yatırım: Toplam Filo 412 Bine Ulaştı

23.10.2026 · TOKKDER · 2 dk okuma Türkiye Araç Kiralama Sektöründen 9 Ayda 253 Milyar TL’lik Yatırım: Toplam Filo 412 Bine Ulaştı

Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliğiyle hazırlanan 2026 yılı üçüncü çeyrek sektör araştırmasının sonuçlarını paylaştı. Operasyonel ve günlük araç kiralama sektörlerinin verilerini bir araya getiren rapora göre, Türkiye'deki toplam kiralama filosu 2026 yılının üçüncü çeyreği sonunda yaklaşık 411 bin 800 araca ulaştı. Yılın ikinci çeyreğinde 406 bin seviyesinde bulunan araç parkı, büyümesini sürdürdü.

Toplam filonun 238 bin 500 adedini operasyonel kiralama, 173 bin 300 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturdu.

Sektörün Türkiye ekonomisine sağladığı sermaye ve vergi katkısı da dikkat çekici boyutlara ulaştı. 2026 yılının ilk dokuz ayında operasyonel kiralama sektörü yaklaşık 90,3 milyar TL, günlük araç kiralama sektörü ise 162,7 milyar TL tutarında yeni araç alımı gerçekleştirdi. Böylece sektörün 9 aylık toplam araç yatırımı 253 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Araç alımları ve filo operasyonları kapsamında ödenen ÖTV, KDV ve MTV toplamı ise 128 milyar TL'ye dayandı.

Bu vergi gelirinin 59,9 milyar TL'lik kısmı operasyonel, 69,7 milyar TL'lik kısmı ise günlük kiralama şirketleri tarafından karşılandı.

Yaz aylarında turizm ve bireysel ulaşım talebinin artmasıyla günlük kiralama sektörü güçlü bir ivme yakaladı. Sektörün filo büyüklüğü yıllık bazda yüzde 11 artışla 173 bin 300 adede çıktı. Üçüncü çeyrekte oluşturulan kiralama kontratı sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,8 artarak 1 milyon 385 bin 378 adede, toplam kira günü ise yüzde 9,9 artışla 12 milyon 601 bin 330 güne ulaştı.

Kiradaki ortalama araç sayısı 140 bin düzeyinde seyrederken ortalama kontrat süresi 9,1 gün, filo doluluk oranı ise yüzde 81 olarak kaydedildi.

Operasyonel kiralama parkındaki motor tipleri incelendiğinde benzinli modellerin yüzde 65,9 ile açık ara liderliğini koruduğu görüldü. Dizel motorlu araçların payı yüzde 19,9 seviyesine gerilerken hafif hibritler yüzde 9,7, tamamen elektrikli otomobiller yüzde 3,8 ve şarj edilebilir hibritler (PHEV) yüzde 0,7 pay aldı.

Araştırma sonuçlarını değerlendiren TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye'de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yaklaşık yüzde 10'unun kiralama yöntemiyle edinildiğine, bu oranın Avrupa pazarlarında yüzde 50 ila 60 seviyelerine ulaştığına dikkat çekti.

Tangün, işletmelerin ve bireylerin sahiplik yerine kullanım ekonomisine geçişinde kiralama modellerinin verimlilik sağladığını belirterek, sektörün 2030 vizyonu doğrultusunda sürdürülebilir mobilite ekosistemine katkı vermeye devam edeceğini vurguladı.