Sant’Agata’nın En Hızlısı Sahneye Çıktı: 1.065 Beygirlik Lamborghini Revuelto SV
Automobili Lamborghini, efsanevi Super Veloce mirasının en yeni ve en güçlü temsilcisi olan Revuelto SV modelini resmi olarak tanıttı. Miura SV ile 55 yıl önce başlayan yarış odaklı geleneği V12 hibrit teknolojisiyle buluşturan model, markanın kuruluş yılına ithafen dünya genelinde yalnızca 1.963 adetle sınırlandırıldı. Sant Agata Bolognese fabrikasından çıkan en güçlü ve en hızlı seri üretim otomobili unvanını alan Revuelto SV, pist yeteneklerini Lamborghini fabrika pilotu Marco Mapelli direksiyonunda sergileyerek Almanya'nın ünlü Hockenheimring pistinde elde ettiği 1:41.6'lık dereceyle pistin en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırdı.
Aracın kalbinde 9.250 devirde 825 beygir güç üreten ve 9.500 devre kadar tırmanabilen 6.5 litrelik atmosferik V12 motor yer alıyor. Ön aksta bulunan iki adet eksenel akılı elektrik motoru ve enlemesine konumlandırılmış sekiz ileri çift kavramalı şanzımanın üzerine yerleştirilen radyal akılı elektrik motoru, geliştirilmiş 7.3 kilovatsaatlik lityum-iyon batarya ile destekleniyor. Toplamda 1.065 beygir güç ve sınıf lideri 1.425 Nm sistem torku üreten Revuelto SV, 1.66 kg/CV ağırlık güç oranına sahip. Hibrit güç aktarımı ve elektrikli tork yönlendirme mimarisi sayesinde otomobil 0'dan 100 km/s hıza 2.4 saniyede, 0'dan 200 km/s hıza ise 6.7 saniyede ulaşırken maksimum 345 km/s hızın üzerine çıkabiliyor.
Pist performansını maksimize etmek için optimize edilen aerodinamik gövde, standart Revuelto modeline kıyasla yüzde 80, Aventador SVJ modeline kıyasla ise yüzde 10 daha fazla yere basma kuvveti üretiyor. Yenilenen ön splitter, hava yönlendirici tampon kanatçıkları, optimize edilen alt taban ve Gurney flap donanımlı sabit çift arka kanat sayesinde aerodinamik verimlilikte yüzde 60 artış ve fren soğutmasında yüzde 12 iyileşme elde ediliyor. Şasi tarafında GT3 yarış teknolojisinden aktarılan dört yönlü manuel ayarlanabilir pasif amortisörler görev yapıyor ve araca yüzde 17 daha fazla çeviklik ile yüzde 10 daha yüksek yanal tutuş kazandırıyor. Ağırlık merkezine yakın konumlandırılan 6D sensör ve Kalman filtreleme algoritması kullanan Bütünleşik Araç Tahmincisi, yol tutuş dinamiklerini anlık hesaplayarak direksiyon üzerindeki kırmızı kumandayla yönetilen 5 kademeli çekiş kontrolüne sahip yeni Pilota sürüş moduna temel oluşturuyor.
Yüksek süratlerdeki durma gücü, Formula 1 ve dayanıklılık yarışlarından ilham alan yeni nesil CCM-R Plus karbon seramik fren sistemiyle sağlanıyor. Önde 420 milimetre, arkada 410 milimetre çapındaki diskler sayesinde Revuelto SV, 200 km/s hızdan tamamen durma mesafesini 110 metreye indiriyor. Markanın ilk seri üretim tek bijonlu Monolocker mekanizmasına sahip 20 ve 21 inçlik Dromos dövme jantlar, model için özel geliştirilen semi-slick Bridgestone Potenza Race R lastikleriyle donatılıyor. Pilot gibi hisset felsefesiyle tasarlanan sürücü odaklı kabinde ise mat karbon fiber kapı panelleri, monokok karbon yarış koltukları, Nero Cosmus Corsa-Tex döşemeler ve kapı panellerine entegre opsiyonel Sonus faber ses sistemi safkan yarış atmosferini lüks detaylarla bir araya getiriyor.
