Elektrikli Araçlarda Batarya Yangını ve Güvenlik Uyarıları

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi ve Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, elektrikli araçlarda lityum iyon batarya güvenliği konusunda uyarılarda bulundu. Şener, dünyada satılan her dört yeni otomobilden birinin elektrikli olduğunu ve yangın riskinin yalnızca kaza anıyla sınırlı olmadığını ifade etti. Bataryalarda kontrolsüz ısınma sonucu ortaya çıkan termal kaçak durumunun gaz çıkışına, yüksek sıcaklığa ve yangına neden olabileceği belirtildi. Yangın potansiyelini mekanik darbelerin, batarya ezilmelerinin, elektriksel kısa devrelerin ve üretim kusurlarının tetikleyebileceği açıklandı. Hızlı şarjın ya da bataryanın yaşlanmasının tek başına yangın nedeni olmadığını vurgulayan Şener, şarj sürecinin üreticinin belirlediği sınırlar dahilinde yapılması gerektiğini kaydetti. Şener, sürücülerin olağandışı ısınma, duman, kimyasal koku ile batarya bölgesinden gelen tıslama ve fokurdama seslerine karşı dikkatli olmasını istedi. Ciddi bir kaza sonrasında aracın çalışmaya devam etmesinin bataryanın hasarsız olduğu anlamına gelmediğine ve gecikmeli yangın riski bulunduğuna dikkat çekildi. Hasarlı elektrikli araçların bina ve diğer araçlardan en az 15 metre uzakta tutulmasını öneren Şener, yangın anında sürücülerin söndürme yerine can güvenliğini sağlaması gerektiğini vurguladı.