OTOMOBİL ANSİKLOPEDİSİ

4MATIC: Mercedes-Benz markasına ait dört tekerlekten çekiş sistemidir.

ABS (Anti Blokaj Sistemi): Fren yapılırken tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir güvenlik sistemidir.

Acil Durum Asistanı: Acil bir durumda sürücünün tepki vermemesi halinde otomatik olarak fren yapan sistemdir.

Adaptif Cruise Control (ACC): Öndeki araçla arasındaki mesafeyi otomatik olarak ayarlayabilen hız sabitleyici sistemdir.

Adaptif Far Sistemi: Farların yol koşullarına göre yönlerini ayarlayabilen sistemdir.

AeroDinamik: Araçların hava direncini azaltmak için tasarlanmış şekilleridir.

Akslar/Araba Aksları: Araç tekerleklerini birbirine bağlayan yatay çubuklardır.

Akü: Elektrik enerjisini depolayan cihazdır.

Alarm Sistemi: Araçta izinsiz bir hareket olduğunda sesli ve görsel uyarı veren sistemdir.

Alcantara Döşeme: Suni süet benzeri lüks bir döşeme malzemesidir.

Alternatör: Motorun mekanik enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren cihazdır.

Alüminyum Jant: Hafif metal alaşımlı araç tekerlekleri.

Amortisör: Aracın yol yüzeyindeki çukur ve bozulmalardan kaynaklanan sarsıntıları emen bir sistemdir.

Anahtarsız Çalıştırma Sistemi: Anahtar kullanmadan aracı çalıştırmaya yarayan sistemdir.

Antifiriz: Motorun soğutma sistemine eklenen, donmayı önleyen ve ısı transferini artıran sıvıdır.

Araba Anahtarları: Araçları çalıştırmak, kilitlemek veya kilidini açmak için kullanılan araçlardır.

Araba Salıncağı: Bebekler için tasarlanmış, otomatik sallanan koltuktur.

Araç Bagajı: Araçların eşya taşımak için kullanılan arka bölümüdür.

Araç Giydirme: Araçların üzerine reklam veya grafik uygulamaları yapma işlemidir.

Araç Ruhsatı: Araç sahipliğini ve teknik özelliklerini belirten resmi belgedir.

Araçlarda Hararet: Motorun aşırı ısınmasını ifade eder.

Arka Bagaj Kapağı: Araçların arkasında bulunan, bagaja erişim sağlayan kapıdır.

Arkadan İtiş: Motorun gücünün arka tekerleklere aktarıldığı sürüş sistemidir.

Atık gaz muayeneleri: Araçların çevreye zararlı gaz emisyonlarını kontrol etmek için yapılan testlerdir.

AWD: Tüm tekerleklerden çekiş anlamına gelir.

AWS (All Wheels Steering): Tüm tekerleklerin yönlendirilebildiği bir direksiyon sistemidir.

Balatalı Debriyaj: Debriyajın hareketi balatalar aracılığıyla aktardığı sistemdir.

Baskı Balata: Debriyajın çalışmasını sağlayan ana bileşenlerden biridir.

Beygir Gücü/HP: Motorun gücünü ölçen bir birimdir.

BHP (Brake Horse Power): Motorun frensiz maksimum gücünü ifade eder.

Bi-Xenon Far: Hem uzun hem de kısa far olarak çalışabilen xenon far tipidir.

Bilyalı Rulman: Dönen parçalar arasında sürtünmeyi azaltmak için kullanılan bir bileşendir.

Biyel Kolu: Piston ile krank mili arasında hareketi aktaran parçadır.

Bluemotion: Volkswagen'in yakıt tasarruflu ve çevre dostu araçları için kullandığı bir terimdir.

Bluetooth: Kablosuz iletişim teknolojisidir.

Bobin: Elektrik enerjisinin depolandığı bir bileşendir.

Boxer Motor: Silindirlerin yatay olarak karşılıklı yerleştirildiği motor tipidir.

Buji: Benzinli motorlarda ateşleme için kıvılcım üreten parçadır.

Cabrio: Açılır tavanlı otomobil modelidir.

Cam Elyafı: Güçlendirilmiş plastik malzemelerde kullanılan bir takviye malzemesidir.

Cam Filmi: Araç camlarına güneş ışınlarından korunmak için uygulanan film.

Cam Yükseltici: Camların otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlayan mekanizmadır.

Cam Yünü: Isı ve ses yalıtımında kullanılan bir malzemedir.

Carnot Kanunu: Termodinamiğin temel prensiplerinden biridir, ideal bir ısı makinesinin verimliliğini tanımlar.

Çarpışma Önleme Sistemi: Araçların çarpışma riskini algılayıp önlemeye çalışan bir güvenlik sistemidir.

CDW – CD: Kiralık araçlarda hasar durumunda müşterinin ödeme sorumluluğunu sınırlayan bir sigorta türüdür.

Çelik Jant: Çelikten yapılmış araç tekerlekleridir.

Çocuk Koltuğu: Çocukların araçta güvenli bir şekilde taşınması için tasarlanmış koltuktur.

Çocuk Motosikleti: Çocuklar için tasarlanmış küçük boyutlu motosiklettir.

Concept: Henüz üretime geçmemiş, geleceğin otomobil tasarımlarını gösteren prototip araçlardır.

Conta: İki yüzey arasında sızdırmazlık sağlamak için kullanılan ince malzemedir.

Coupe: İki kapılı otomobil modelidir.

Cruise Control (Hız Sabitleyici): Belirlenen hızda aracın sabit kalmasını sağlayan sistemdir.

CVT (Continuously Variable Transmission): Sürekli değişken oranlı bir otomatik şanzıman tipidir.

CVVT (Continuously Variable Valve Timing): Motorun valf zamanlamasını sürekli olarak ayarlayan bir sistemdir.

Garaj Aracı: Özellikle garajlarda kullanılan, genellikle tamir ve bakım işlerinde yardımcı olan araçtır.

Gaz Kelebeği: Motorun hava alışını kontrol eden parçadır.

Gece Görüş Asistanı: Gece sürüşlerinde yolu daha iyi görmeyi sağlayan bir teknolojidir.

Geçiş Üstünlüğü: Trafikte hangi aracın öncelikli geçiş hakkına sahip olduğunu belirleyen kurallardır.

Geniş Lastik: Standart ölçülerin üzerinde genişliğe sahip lastiktir.

Geri Görüş Kamerası: Araçların geri manevra yaparken arkasını görmesini sağlayan kameradır.

Geri Vites: Araçların geriye doğru hareket etmesini sağlayan vites pozisyonudur.

Geri Vites Lambası: Araç geri vitese alındığında yanarak arkadaki araçlara bilgi veren lambadır.

Göçük Düzeltme: Araçlarda oluşan göçüklerin düzeltilmesi işlemidir.

Gres Yağ: Mekanik parçaların sürtünmesini azaltmak için kullanılan yağdır.

Grip Control: Araçların zeminde daha iyi tutunmasını sağlayan bir sistemdir.

Gündüz Farı: Gündüz sürüşlerinde aracın daha iyi görülmesini sağlayan farlardır.

Hararet: Motorun aşırı ısınması durumunu ifade eder.

Hasar Kaydı: Araçların geçmişteki kaza ve hasar bilgileridir.

Hava Filtresi: Motorun temiz hava almasını sağlayan filtredir.

Hava Kalite Sensörü: Araç içindeki hava kalitesini ölçen sensördür.

Hava Soğutmalı Motor: Hava ile soğutulan motordur.

Hava Yastığı (Airbag): Kaza anında sürücü ve yolcuları korumak için şişen yastıktır.

Head Up Display: Sürücünün göz hizasına bilgi gösteren ekran sistemidir.

Hidrolik Direksiyon: Direksiyon hareketlerini kolaylaştırmak için hidrolik sistemle çalışan direksiyon tipidir.

Hidrolik Fren: Frenleme işlemini hidrolik sıvı aracılığıyla gerçekleştiren fren sistemidir.

Hill Holder: Yokuş yukarı kalkışlarda aracın geriye kaymasını önleyen sistemdir.

İkinci El Otomobil: Daha önce bir veya daha fazla kişi tarafından kullanılmış otomobildir.

İmmobilizer: Yetkisiz kişilerin aracı çalıştırmasını engelleyen bir güvenlik sistemidir.

Intercooler: Turboşarjlı motorlarda, sıkıştırılan havanın sıcaklığını düşüren cihazdır.

Isıtmalı Koltuk: Koltuğun sıcaklık ayarının yapılabildiği özelliktir.

Isofix: Çocuk koltuklarının araca güvenli bir şekilde monte edilmesi için kullanılan sistemdir.

Jant Kapağı: Tekerleğin üzerine takılan dekoratif kapaktır.

Jantlar: Tekerleğin metal kısmıdır.

Jikle: Karbüratörlü motorlarda soğuk hava koşullarında motorun çalıştırılmasını kolaylaştıran parçadır.

Kampana: Tambur frenlerde fren balatalarının sürtündüğü dönen parçadır.

Kaporta: Araçların dış yüzeyini oluşturan metal parçalardır.

Kar Zinciri: Karlı ve buzlu yollarda aracın kaymasını önlemek için tekerleklere takılan zincirdir.

Karbüratör: Benzinli motorlarda hava ile yakıtın karıştırıldığı parçadır.

Karoser: Araçların ana gövdesidir.

Katalitik Konvertör: Egzoz gazlarını temizleyen cihazdır.

Kış Lastiği: Soğuk hava koşullarında daha iyi performans sağlayan lastik tipidir.

Klimalı Koltuk: Koltuğun sıcaklık ayarının yapılabildiği özelliktir.

Klima: Araç içindeki hava sıcaklığını ayarlamaya yarayan sistemdir.

Kol Dayama: Araç içinde sürücü ve yolcuların kollarını koymaları için tasarlanmış bölümdür.

Kompresör: Hava veya gazı sıkıştıran cihazdır.

Kondansatör: Elektrik enerjisini depolayan bir bileşendir.

Konfor: Araçta yolculuk ederken hissedilen rahatlık ve huzurdur.

Kontrol Lambaları: Araçtaki bazı fonksiyonların durumunu sürücüye bildiren lambalardır.

Krank Mili: Motorun hareketini tekerleklere aktaran ana bileşendir.

Krank: Motorun içinde hareket eden ve pistonların hareketini krank miline aktaran parçadır.

Krom Kaplama: Araçlarda estetik amaçlı kullanılan parlak metal kaplamadır.

Kulaklık: Sesleri dinlemek için kullanılan cihazdır.

Kumandalı Anahtar: Uzaktan kumanda özelliği olan araç anahtarıdır.

Kupa: İki kapılı ve sportif tasarıma sahip otomobil modelidir.

Kurşunlu Benzin: Kurşun katkılı benzin tipidir.

Kurşunsuz Benzin: Kurşun içermeyen benzin tipidir.

Külbütör: Motorun valflerini açıp kapatmaya yarayan mekanizmadır.

LPG: Sıvılaştırılmış petrol gazı anlamına gelir ve alternatif bir yakıt türüdür.

Lastik Basınç Sensörü: Lastiklerin hava basıncını ölçen sensördür.

Lastik: Araç tekerleğinin üzerine takılan, yola temas eden kauçuk parçadır.

Led Far: LED teknolojisi ile çalışan far tipidir.

LPG Dönüşüm Kitleri: Benzinli araçları LPG yakıtlı hale getirmek için kullanılan kitlerdir.

Manuel Şanzıman: Sürücünün manuel olarak vites değiştirdiği şanzıman tipidir.

Marş Motoru: Motorun çalıştırılmasını sağlayan elektrikli motordur.

Mekanik Enjeksiyon: Yakıtın silindirlere mekanik bir pompa aracılığıyla gönderildiği sistemdir.

Mikro Hibrit: Motor durduğunda enerji tasarrufu sağlayan hafif hibrit sistemdir.

Motor Bloğu: Motorun ana parçalarından biridir ve silindirleri içerir.

Motor Kaputu: Motorun üzerini kaplayan ve koruyan parçadır.

Motor Yağı: Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için kullanılan yağdır.

Motor: Araçların hareketini sağlayan ana bileşendir.

Müzik Sistemi: Araç içinde müzik dinlemek için kullanılan ses sistemidir.

Navigasyon: Araç içinde yol tarifi almak için kullanılan elektronik cihazdır.

OBD (On-Board Diagnostics): Araçların elektronik kontrol ünitelerine erişim sağlayan bir sistemdir.

Otomatik Park Sistemi: Araçların otomatik olarak park etmesini sağlayan sistemdir.

Otomatik Şanzıman: Vites değişikliklerini otomatik olarak yapan şanzıman tipidir.

Otomobil: Karayolunda insan ve yük taşımak için kullanılan motorlu taşıttır.

Oturma Grubu: Araç içindeki koltukları ifade eder.

Oturum: Araç kiralama veya satın alma işlemleri sırasında yapılan anlaşmadır.

Ovalama: Araç yüzeyindeki kirlilik ve lekeleri temizlemek için yapılan işlemdir.

Oyak Renault: Türkiye'de Renault araçlarının üretildiği fabrikanın adıdır.

Ön Cam: Araçların önünde bulunan camdır.

Ön Panel: Araçların ön yüzeyini oluşturan parçadır.

Ön Takım: Araçların ön bölümünde bulunan mekanik parçalardır.

Ön Tampon: Araçların ön kısmını koruyan ve darbelere karşı koruma sağlayan parçadır.

Özel Plaka: Özel olarak talep edilen ve belirli bir ücret karşılığında alınan araç plakasıdır.

Pano: Araç içinde sürücünün önünde bulunan ve araçla ilgili bilgileri gösteren bölümdür.

Park Sensörü: Araçların park ederken engelleri algılamasını sağlayan sensördür.

PDK Şanzıman: Porsche markasına ait çift kavramalı otomatik şanzıman sistemidir.

Piston: Motor içinde hareket eden ve yanma enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren parçadır.

Platin: Benzinli motorlarda ateşleme sisteminin bir parçasıdır.

Radyatör: Motorun soğutulmasını sağlayan parçadır.

Radyo: Araç içinde radyo yayınlarını dinlemek için kullanılan cihazdır.

Ranza: İki katlı yatak anlamına gelir.

Rot: Direksiyon sisteminin bir parçasıdır ve tekerleklerin yönünü belirler.

Rotil: Rotun hareketini sağlayan küçük parçadır.

Rüzgarlık: Araçların aerodinamik özelliklerini artırmak için kullanılan parçadır.

Sedan: Dört kapılı otomobil modelidir.

Selektör: Vites değiştirme kolu anlamına gelir.

Servo Direksiyon: Direksiyon hareketlerini kolaylaştırmak için hidrolik veya elektrikli sistemle çalışan direksiyon tipidir.

Silecek: Araç camlarını temizlemek için kullanılan alettir.

Sinyal: Araçların yön değiştireceğini belirtmek için kullandığı ışıklı uyarı sistemidir.

Sis Farı: Sisli havalarda daha iyi görüş sağlamak için kullanılan farlardır.

Spor Modu: Araçların daha sportif bir sürüş deneyimi sunmasını sağlayan sürüş modudur.

Start-Stop Sistemi: Araç durduğunda motorun otomatik olarak durmasını ve harekete geçtiğinde tekrar çalışmasını sağlayan sistemdir.

Subap: Motor içinde hava-yakıt karışımının ve yanma gazlarının giriş-çıkışını kontrol eden parçadır.

Sürgülü Tavan: Araç tavanının açılıp kapanabildiği özelliktir.

Şaft: Motorun hareketini tekerleklere veya diğer parçalara aktaran uzun metal çubuktur.

Şanzıman: Motorun hareketini tekerleklere aktaran mekanizmadır.

Şasi: Araçların ana iskeletidir.

Takometre: Motorun dönme hızını gösteren alettir.

Tavan Rayları: Araç tavanına monte edilen ve bagaj taşıma sistemlerinin montajına olanak tanıyan raylardır.

TCS (Traction Control System): Tekerlek patinajını önlemek için kullanılan sistemdir.

TDI: Turboşarjlı doğrudan enjeksiyon anlamına gelir ve dizel motorlarda kullanılır.

Tekerlek: Araçların yere temas eden dönen parçasıdır.

Tekerlek Göbeği: Tekerleğin ortasında bulunan ve tekerleğin dönmesini sağlayan parçadır.

Tekerlek Mili: Tekerleğin dönmesini sağlayan milidir.

Tempomat: Araç hızının sürücü tarafından belirlenen bir değerde sabitlenmesini sağlayan sistemdir.

Turbo: Motorun gücünü artırmak için kullanılan bir cihazdır.

Turboşarj: Motorun daha fazla hava almasını sağlayarak gücünü artıran sistemdir.

Uzaktan Kumanda: Araçların kapılarını ve alarm sistemini uzaktan kontrol etmek için kullanılan alettir.

V8 Motor: Sekiz silindirli motor anlamına gelir.

Vites: Araçların hızını ve torkunu kontrol etmek için kullanılan mekanizmadır.

Yakıt Filtresi: Yakıtın motor öncesinde temizlenmesini sağlayan filtredir.

Yakıt Göstergesi: Araçta kalan yakıt miktarını gösteren alettir.

Yakıt Pompası: Yakıtın depodan motora taşınmasını sağlayan pompadır.

Yakıt Tankı: Araçlarda yakıtın depolandığı bölümdür.

Yedek Lastik: Ana lastiklerin bozulması durumunda kullanılmak üzere taşınan yedek tekerlektir.

Yol Bilgisayarı: Araçla ilgili bilgileri sürücüye sunan elektronik sistemdir.

Yolcu Hava Yastığı: Yolcuların güvenliğini artırmak için tasarlanmış, kaza anında şişen hava yastığıdır.

Yükseklik Ayarlı Direksiyon: Sürücünün rahatlığı için direksiyon yüksekliğinin ayarlanabildiği özelliktir.

Zincir: Karlı ve buzlu yollarda tekerlek kaymasını önlemek için kullanılan metal alettir.

ABS (Anti Blokaj Sistemi): Fren yapılırken tekerleklerin kilitlenmesini önleyen sistemdir.

ESP (Elektronik Stabilite Programı): Araçların kayma veya dönme hareketlerini kontrol eden elektronik sistemdir.

ASR (Anti Patinaj Sistemi): Tekerleklerin patinaj yapmasını önleyen sistemdir.

EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi): Tekerlekler arasındaki dönüş hızı farkını kontrol eden sistemdir.

EBD (Elektronik Fren Dağıtımı): Fren gücünün tekerleklere eşit dağıtılmasını sağlayan sistemdir.

TCS (Traction Control System): Tekerlek patinajını önlemek için kullanılan sistemdir.

BAS (Fren Asistanı): Acil fren yapılırken fren gücünü artıran sistemdir.

A/C (Klima): Araç içindeki hava sıcaklığını ayarlamaya yarayan sistemdir.

OBD (On-Board Diagnostics): Araçların elektronik kontrol ünitelerine erişim sağlayan bir sistemdir.

TPMS (Tire Pressure Monitoring System): Lastiklerin hava basıncını ölçen ve sürücüyü uyarabilen sistemdir.

HUD (Head-Up Display): Sürücünün göz hizasına bilgi gösteren ekran sistemidir.

ISOFIX: Çocuk koltuklarının araca güvenli bir şekilde monte edilmesi için kullanılan sistemdir.

LED (Light Emitting Diode): Düşük enerjiyle yüksek ışık veren bir diod türüdür.

Xenon Farlar: Xenon gazı kullanarak yüksek ışık veren far türüdür.

Adaptive Cruise Control: Öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak ayarlayabilen hız sabitleyici sistemdir.

Lane Assist: Araç şeridinden çıktığında sürücüyü uyarabilen veya otomatik olarak şeride geri yönlendirebilen sistemdir.

Park Asistanı: Araçların otomatik olarak park etmesini sağlayan sistemdir.

Start & Stop: Motorun, araç durduğunda otomatik olarak durmasını ve harekete geçtiğinde tekrar başlamasını sağlayan sistemdir.

Panoramik Cam Tavan: Araç tavanının büyük bir bölümünü kaplayan ve genellikle açılıp kapanabilen cam özelliktir.

Otomatik Uzun Far: Karşıdan gelen araçları algılayarak uzun farların otomatik olarak kısa fara dönmesini sağlayan sistemdir.

Elektrikli Park Freni: Geleneksel el freni yerine elektronik bir düğme ile çalışan park freni sistemidir.

Keyless Go: Anahtarsız çalıştırma özelliği olan sistemdir.

Regeneratif Frenleme: Elektrikli ve hibrit araçlarda, frenleme sırasında enerji geri kazanımı sağlayan sistemdir.

Elektrikli Koltuk Ayarı: Koltuk pozisyonunun elektrikli düğmelerle ayarlanabildiği özelliktir.

Otomatik Yol Tutuş Sistemi: Araçların yol koşullarına göre otomatik olarak sürüş modunu ayarlayan sistemdir.

Hız Sabitleyici: Sürücünün belirlediği hızda aracın sabit bir şekilde ilerlemesini sağlayan sistemdir.

Bluetooth Bağlantısı: Araç içi eğlence sisteminin cep telefonları veya diğer cihazlarla kablosuz bağlantı kurmasını sağlayan teknolojidir.

Otomatik Acil Durum Freni: Araçta olası bir çarpışmayı algıladığında otomatik olarak fren yapılmasını sağlayan sistemdir.

Şerit Takip Asistanı: Araç şeridinden sapmaya başladığında sürücüyü uyarabilen veya otomatik olarak şeride geri yönlendirebilen sistemdir.

Ölü Açı Uyarı Sistemi: Sürücünün göremediği ölü açılarda bulunan araçları veya engelleri algılayarak uyarı veren sistemdir.

Çarpışma Önleme Asistanı: Önündeki araçla arasındaki mesafeyi sürekli olarak ölçen ve olası bir çarpışmayı önlemek için otomatik frenleme yapabilen sistemdir.

Adaptif Süspansiyon: Araç süspansiyonunun yol koşullarına ve sürüş tarzına göre otomatik olarak ayarlanmasını sağlayan sistemdir.

Kör Nokta Uyarı Sistemi: Sürücünün göremediği kör noktalarda bulunan araçları veya engelleri algılayarak uyarı veren sistemdir.

Elektrikli Ayna: Araç yan aynalarının elektrikli düğmelerle ayarlanabildiği özelliktir.

Yokuş Kalkış Desteği: Yokuşta geriye kaymayı önleyerek kalkışı kolaylaştıran sistemdir.

Otomatik Park: Araçların belirli bir alana otomatik olarak park etmesini sağlayan sistemdir.